* Facteurs affectant votre portée :
* Nos photos donnent la meilleure impression possible des couleurs de nos vélos, voyez-les en vrai chez nos concessionnaires. Prix de vente (TVA incluse). Les prix et les spécifications techniques sont susceptibles d'être modifiés.
Échanger et partir
Les piles Klever sont des piles facilement amovibles que vous pouvez recharger n'importe où. Elles sont durables et facilement transportables grâce à leur poignée ergonomique.
Toutes les batteries Klever peuvent également être utilisées sur d'autres speed pedelecs Klever.
Les piles Klever fonctionnent même à basse température et sont protégées contre les courts-circuits, les surcharges et les décharges.
Klever menu de la batterie:
Choisissez votre capacité et donc la plage souhaitée.
Un vélo électrique élégant et de qualité supérieure. Sur le Klever X Speed Swiss, les rêves suisses deviennent réalité : c'est la véritable alternative à la voiture polluante. Grâce à son moteur silencieux de 600 watts, vous atteignez sans effort les 45 km/h réels. Le cadre est extrêmement rigide - et la combinaison des roues de 27,5″ et des pneus Schwalbe Super Moto X donne la sensation de conduite d'un puissant vélo de route. Il est parfait pour les cyclistes en quête de vitesse. Pour nos héros urbains. Désormais, mettez fin au stress de la circulation et dites "Ciao" aux embouteillages !
"Wow, c'est du vrai cyclisme ! Vous sentez la puissance dès que vous l'allumez et que vous pédalez !"
"Un soutien très fort. Vous accélérez tellement vite que c'est un véritable substitut au cyclomoteur."
"Pédalier très confortable avec un soutien puissant (jusqu'à près de 50 km/h).
C'est ce que nos héros urbains disent de son grand frère, le Klever X Speed. Et nous sommes fiers que notre X Speed ait été désigné comme l'un des meilleurs S-Pedelecs dans le 'AD Bike Test' 2019. Cependant, le X Speed Swiss n'est pas inférieur au X Speed à cet égard.
Parce que vous êtes toujours plus rapide sur la route avec un S-Pedelec, le contrôle et la sécurité sont essentiels - et fixent des normes plus élevées qu'avec les vélos ordinaires. Nos S-Pedelecs ont été spécifiquement développés pour répondre à ces normes plus élevées, de la construction du cadre aux composants et accessoires.
-Il faut 3,5 heures pour charger une batterie de 850 Wh.
-Il faut 5 heures pour charger une batterie de 1.200 Wh.
-Il faut 6,7 heures pour charger une batterie de 1.600 Wh.
Il n'est jamais possible de dire exactement quelle est l'autonomie d'une batterie.
Trois facteurs ont une grande influence :
-Froid : lorsqu'il fait froid dehors, l'autonomie de la batterie est plus faible.
-le niveau d'assistance : l'assistance à la pédale a 3 positions : position 1, 2 et 3.
En position 1 (soutien léger, pédalage autonome plus puissant), la batterie durera naturellement plus longtemps qu'en position 3, où vous bénéficiez d'un soutien maximal de la part du moteur et où vous devez pédaler beaucoup moins fort.
-Conditions de conduite : le vent contre ou en montée consomme plus d'énergie, ce qui réduit l'autonomie.
Pour vous donner une idée :
Une batterie de 570 Wh permet de parcourir entre 30 et 90 km.
Une batterie de 850 Wh permet de parcourir entre 45 et 130 km.
Avec une batterie de 1.200 Wh : entre 70 et 200 km
Avec une batterie de 1.600 wh : entre 95 et 250 km
Notre batterie de 1.600 Wh est la plus grande batterie du marché. Il n'y a pratiquement aucune autre marque qui propose une batterie aussi grande.
Notez toutefois que les kilomètres mentionnés sont les kilomètres maximums réalisables.
Ainsi, si vous faites du vélo par temps très froid, contre le vent, avec une assistance maximale et que vous pédalez vous-même moins vigoureusement... vous pouvez imaginer que vous n'atteindrez pas cette autonomie maximale.
Dans des conditions plus favorables, vous pourrez parcourir beaucoup plus de kilomètres. Vous comprenez sans doute aussi que pour augmenter l'autonomie, il faut rouler moins sur le réglage 3 et plus sur les réglages 1 et 2.
Cela n'est pas nécessaire. Toutefois, il est recommandé d'utiliser la batterie régulièrement et de la charger aussi régulièrement. Il a été démontré que la capacité des batteries de speed pedelec est affectée négativement si elles sont trop peu utilisées (c'est-à-dire pas assez déchargées et chargées).
Il n'est pas souhaitable de charger la batterie lorsqu'il gèle. La batterie est même protégée contre la charge dans des conditions trop froides, elle ne se charge tout simplement pas.
En hiver, le chargement se fait donc à l'intérieur.
Vous pouvez bien sûr conduire pendant le gel.
Mais le plus important est de désactiver la régénération.
La régénération consiste à freiner le moteur et à recharger la batterie avec l'énergie libérée au cours du processus.
Il ne faut donc pas que cela se produise quand il gèle. C'est pourquoi il faut désactiver la régénération en hiver.
Consultez votre manuel d'utilisation pour savoir comment procéder. Tous les manuels d'utilisation sont disponibles sur notre site web.
Il n'est pas judicieux de charger votre batterie par temps froid, en particulier lorsqu'il gèle.
La batterie est même protégée contre la charge dans des conditions trop froides. Ainsi, si vous allez charger en hiver, retirez votre batterie du pédalier Klever et rentrez-la à l'intérieur. La charge à température ambiante est idéale.
La capacité de stockage des piles ou des accumulateurs diminue lentement au fil des ans, pensez à votre téléphone portable. Il est donc important d'utiliser au mieux la capacité de la batterie.
Les batteries Klever sont réglées de manière à ce qu'une partie de la capacité de la batterie soit réservée, afin de protéger la batterie. L'autonomie est ainsi plus constante au fil des ans.
Vous ne devez donc rien régler vous-même, la batterie Klever se charge en fonction de sa capacité de charge idéale (qui n'est pas complètement pleine).
Les règles légales pour le Pedelec Speed en Belgique sont les suivantes :
- vous devez être âgé d'au moins 16 ans
- vous devez être titulaire au minimum d'un permis de conduire un cyclomoteur ou d'un permis de conduire une moto ou une voiture
- le port d'un casque de vélo conforme à la norme EN1078 est obligatoire
- Dès réception, le speed pedelec doit être enregistré auprès de la DIV et muni d'une plaque d'immatriculation blanche/rouge. Votre revendeur Klever s'en chargera pour vous; il est agréé par la DIV pour ce faire
un speed pedelec circule sur un sentier pour cyclomoteurs ou sur la chaussée. En tant que speed pedelec, vous devez respecter les règles de circulation applicables aux cyclomoteurs.
Aucune assurance spéciale n'est requise en Belgique pour un véhicule équipé d'une assistance au pédalage (même à plus de 25 km/h). L'assurance familiale BA (responsabilité civile) est alors suffisante. Si un véhicule peut se propulser de manière autonome sans assistance au pédalage au-delà de la vitesse de 25 km/h, une assurance responsabilité civile pour cyclomoteur est alors nécessaire
Les règles légales pour le speed pedelec aux Pays-Bas sont les suivantes:
- vous devez être âgé d'au moins 16 ans
- vous devez être titulaire au minimum d'un permis de conduire un cyclomoteur ou d'un permis de conduire une moto ou une voiture
- le port d'un casque de vélo conforme à la norme NTA 8776 est obligatoire
- un rétroviseur au volant est obligatoire
Le speed pedelec doit être enregistré auprès de l'Agence nationale des transports routiers (RDW) avant sa mise en service et doit être muni d'une plaque d'immatriculation jaune; votre revendeur Klever s'en chargera pour vous, ce revendeur ayant été certifié par la RDW à cet effet.
un speed pedelec circule sur un sentier pour cyclomoteurs ou sur la chaussée. En tant que speed pedelec, vous devez respecter les règles de circulation applicables aux cyclomoteurs.
L'assurance responsabilité civile est obligatoire
Vous déterminez à tout moment la vitesse que vous souhaitez atteindre, en fonction de votre puissance de pédalage, du braquet choisi et du mode d'assistance de votre speed pedelec.
Comme tout vélo, un speed pedelec est équipé de vitesses. Sur les pédaliers Klever, il y en a 10.
Vous choisissez la vitesse qui vous convient: vous préférez pédaler un peu plus fort et faire moins de tours ou pédaler plus léger et faire plus de tours?
De plus, le speed pedelec dispose de 3 modes de prise en charge : mode 1, 2 et 3.
1 est le soutien le plus faible, 2 le soutien moyen et 3 le soutien le plus puissant.
Pour rouler à 45 km/h, vous devez utiliser le mode 3 et une vitesse assez lourde.
Les speed pedelecs se distinguent des e-bike traditionnels par leur capacité de vitesse plus élevée.
Les speed pedelecs sont des vélos électriques qui vont très vite.
Alors que la plupart des vélos électriques ordinaires ne dépassent pas les 25 km/h, les speed pedelecs peuvent atteindre des vitesses allant jusqu'à 45 km/h.
Il est ainsi possible de parcourir des distances beaucoup plus longues en un temps plus court.
Et vous pouvez arriver à destination beaucoup plus rapidement, sans transpirer.
En raison de cette vitesse élevée de 45 km/h, les speed pedelecs sont considérés comme des cyclomoteurs dans le Benelux, et des règles spécifiques s'appliquent à eux.
L'une de ces règles est l'obligation d'apposer une plaque d'immatriculation sur votre speed pedelec.
Cela est nécessaire pour que votre vélo soit immatriculé et reconnaissable dans la circulation, tout comme pour les cyclomoteurs et les scooters (ainsi que pour les voitures).
La plaque d'immatriculation contribue également à faire respecter les règles de circulation (vous pouvez être reconnu comme un usager de la route).
En outre, la possession d'une plaque d'immatriculation vous oblige à souscrire une assurance responsabilité civile obligatoire.
Ces règles rendent l'utilisation des speed pedelecs plus sûre pour vous et pour les autres usagers de la route.
Découvrez la série Klever qui correspond à vos besoins en répondant à des questions sur vos habitudes de conduite, la distance parcourue et votre taille.
