Begonnen met een uitprobeerweek van een Stromer speedpedelec via Groningenbereikbaar, maar suboptimale route en een voor mij waardeloze zithouding. Dus forenzen met een speedpedelec eerst weer uit mijn hoofd gezet.
Toen kwam corona en door mijn baan in de zorg kwam een speedpedelec weer vaker in mijn hoofd voorbij. Na eerst een tijdje op een gewone e-bike geforensd te hebben (28 km enkele reis, 70 minuten fietsen) de knoop doorgehakt. Er kwam een klever B-speed, wat fijn die snelheid, de zithouding, het comfort van de framevering. De enkele reis duurde nog maar 45-50 minuten. Ik ging van 1 tot 2 keer in de week naar zoveel mogelijk op de fiets, door het meeste weer, ook in het donker ’s ochtends vroeg of na de avonddienst.
Na ca 4 jaar, bijna 20.000 km en de nodige pech op de B speed nu sinds bijna een jaar een Klever Y Muse. De framevering van de B werd gemist, maar een verende zadelpen maakt heel veel goed :).
De Y bevalt nog beter dan de B. De gemiddelde snelheid ligt iets hoger en vooral bij tegenwind houd ik de snelheid beter vast. De groot licht functie is ook erg fijn, hoewel ik in het donker in het buitengebied er nog een schijnwerper bij heb.
De meeste avonturen beleef ik niet door andere verkeersdeelnemers, maar door het wild wat ik vrijwel elke tocht tegenkom, reeën, hazen, konijntjes, fazanten, ganzen, kleine zangvogeltjes en af en toe een marterachtige.
’s Ochtends vroeg kom ik heerlijk wakker en actief aan op het werk en na een drukke, veeleisende werkdag raakt mijn hoofd weer leeg op de terugreis.
Ik krijg meer dan genoeg lichaamsbeweging en geniet van de vrijheid van het fietsen. Het OV en de auto kunnen er niet tegenop.

Ik heb een woon-werktraject van 35km (enkele rit). Met de auto duurt elke rit minstens 45 minuten. Omdat dit behoorlijk ver is, had ik nooit gedacht om dit ooit met de fiets af te leggen. De autorit begon mij echter meer en meer te frustreren. Daarom zocht ik voor een alternatief. Sinds september ‘24 trotse eigenaar van de N Pinion. Ondertussen bijna 8000km op de teller en wat een verschil om elke dag met de fiets naar het werk te rijden. Helemaal zen wanneer ik toekom op het werk wat een verschil met de drukte wanneer je met de auto naar het werk gaat. Ook financieel is dit een schot in de roos. Kmvergoeding + uitsparen benzine zorgt voor een mooi extra elke maand. Wat de fiets betreft. De N Pinion is een topfiets, haalt vlot de 45km/u en heeft een iets rechtere fietshouding wat heel aangenaam is. Een klein minpuntje zijn de standaard fietsbanden, die horen echt niet thuis op deze fiets. Heel weinig grip! Nu heb ik deze vrij snel vervangen door Schwalbe Pick-Up banden en deze zijn super. Ondanks dit minpuntje toch zeer tevreden over mijn N Pinion. Ondertussen ook al meerdere buren enthousiast gemaakt om een Klever SP te kopen en ook zij zijn heel enthousiast en gaan nu met hun Klever naar het werk. Een topfiets dus! Ik raad het iedereen aan om deze fiets eens te testen.

Misschien moet ik als geboren fietser eerst vertellen dat ik 4 keer meer fiets dan dat ik met de wagen rijd. Toen ik vorig jaar in de zomer de slaap niet goed kon vatten begon bij mij het plan te rijpen om m’n race fiets te gaan combineren met een speed pedelec.

De verkoper bij Powergrid had mij dan ook deze speed-pedelec aangeraden omdat zij in hun filialen merken dat er nauwelijks uitval is door technische problemen bij Klever. Ondertussen trap ik al een klein jaar met mijn Klever N Roque 45 iedere dag 50 km (enkele reis!) van bij mij thuis in Geel naar hartje Antwerpen in de diamantwijk. De eerste 6 maanden viel het water bijna dagelijks met bakken uit de hemel maar dit kan voor mij de pret niet drukken want mijn speed- pedelec brengt mij door weer en wind ( dit mag je letterlijk nemen ;) )en met weinig spierkracht altijd veilig en pechvrij op mijn bestemming.
Een krachtige batterij (ook bij vrieskou!) zorgt ervoor dat ik de afstand feilloos kan overbruggen. De richting aanwijzers, standaard op deze fiets, kan ik niet meer missen. Deze kan ik in de koude wintermaanden met wanthandschoenen gemakkelijk bedienen zodat ik m’n beide handen aan het stuur kan houden wat de veiligheid en het gebruiksgemak verhoogt.

Voor iedereen die vaak en comfortabel grote afstanden wil overbruggen kan ik de Klever N Roque 45 dan ook echt aanbevelen! En mijn race fiets? Die haal ik van stal om met vrienden in mijn vrije tijd te gaan fietsen.

Rijden op mijn Klever X Pinion 45 is voor mij pure vrijheid en een verademing. Het combineert comfort, snelheid en veiligheid op een manier die mijn dagelijkse routine heeft getransformeerd. Vroeger zat ik in de auto vast in files, nu zoef ik vlot naar mijn werk, zonder stil te staan in verkeer. De reistijd is hetzelfde als met de wagen, maar het voelt zoveel beter: geen frustratie, alleen frisse lucht en een soepele rit. Met mijn vierjarige zoon in het kinderzitje breng ik hem veilig naar school voordat ik doorrij naar mijn werk. De stevige constructie van de Klever, met zijn centraal geplaatste accu en RockShox-voorvering, geeft me vertrouwen, zelfs op hobbelige wegen. De krachtige 800W motor en de onderhoudsarme Pinion-versnellingsbak met Gates-riem maken elke rit stil en vloeiend, terwijl de Magura-remmen en richtingaanwijzers zorgen voor topveiligheid in het verkeer. Wat het zo bijzonder maakt? De rust onderweg: geen lawaai, geen stress, maar een sportieve rit waarbij ik zelf mijn tempo bepaal. De vrijheid om files te omzeilen en de wind te voelen terwijl ik mijn zoon een glimlach zie krijgen, maakt dit de perfecte manier van reizen voor mij. De Klever X Pinion 45 past bij mijn actieve levensstijl en mijn behoefte aan een betrouwbare, comfortabele en veilige verplaatsing.

Ik had het al lang gezegd: Vanaf dat mijn kinderen in het middelbaar zitten, ga ik met de fiets naar het werk. Maar toen veranderde ik van job en kon ik niet direct instappen in de fietslease en werd mijn wens uitgesteld. Tot begin dit jaar: ik ging verschillende fietsen testen bij verschillende dealers maar toen ik de Klever testte, wist ik het ‘Dit is de fiets die ik nodig heb!’.
 
Ik koos voor een extra zware batterij. Ik moest immers met mijn koersende zoon van 15 jaar kunnen meefietsen: lange afstanden en hoge snelheden. Toen bleek dat ik de fiets in mijn blauwe lievelingskleur kon bestellen, was ik helemaal in de wolken.
 
De eerste weken met mijn fiets waren een beetje wennen. Ik stapte zelfs zeeziek van mijn fiets (al eens gehoord? Ik meen het, ik was zeeziek!) maar hoe meer ik de rit naar mijn werk en terug deed, hoe beter ik de fiets begon te kennen. En nu ben ik helemaal verkocht!
 
Momenteel sta ik terug op het punt om van job te veranderen wat betekent dat ik de fietslease moet opgeven. De fiets terug geven is geen optie; het is wat pijnlijk en onverwacht, maar ik kies er voor om mijn fiets over te nemen en dus zelf de kosten te dragen, zo veel hou ik van deze fiets. Auto niet beschikbaar, maar toch een verre verplaatsing moeten maken? Geen probleem, ik ga wel met mijn fiets, geen issue, ik kijk er zelf naar uit!
 
Mijn klever is mijn vrijheid en ik hoop dat ik nog jarenlang vele kilometers mag fietsen!

Het veranderd je leven. Heerlijk in de ochtend en middag naar mijn werk op school. Het is echt genieten als je ’s ochtends vroeg op de fiets stapt, geniet van de natuur, heerlijk langs de waterweg en je ziet zoveel, echt super. Zeker als de zon vroeg opkomt, maar ook in de winter is het heerlijk. Heb een 1200WH accu en dit is ook heerlijk. De Klever fiets bevalt me erg goed, fiets heerlijk, stevig en betrouwbaar. Dus mijn tip is, koop een Klever, betrouwbaar en zeker ook een goede service. Ik wens iedereen veel fiets plezier toe.