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Klever N Pinion 45: Souverän und schnell

Das Klever N Pinion 45 ist ein schnelles S-Pedelec, das satt auf der Straße liegt und mit souveränen Fahreigenschaften punktet. Der Test. Das dritte S-Pedelec-Modell von Klever gibt es nun auch mit Pinion-Getriebe. Im vergangenen Jahr testeten wir bereits das N Rouge 45 mit Kettenschaltung. Das Klever N Pinion 45 hebt das schnelle, klassisch gezeichnete Tourenrad noch eine Stufe höher.

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Klever N Rogue 45: Tempo-Diamant

Das Klever N Rogue 45 ist ein S-Pedelec für Langstreckenpendler und Tempofreunde mit einem sehr starken Preis-Leistungs-Verhältnis. Mit dem N Rogue 45 bringt Klever sein drittes S-Pedelec-Modell nach dem B-Speed und dem X-Speed auf den Markt. Damit bedienen die Kölner den Kundenwunsch nach einem eher klassischen Fahrraddesign. So hat das N Rogue einen typischen Diamantrahmen, den es in zwei Größen gibt. Der L-Rahmen passt Klever zufolge bis zu einer Körpergröße von 2,05 Metern.

Klever Y Gala 45: Wolf im Schafspelz

Das Klever Y Gala 45 verbindet Komfort mit Tempo und überzeugt mit einem ansprechenden Preis-Leistungs-Verhältnis. Das S-Pedelec im Test. Souveräne Gelassenheit mit Bums am Heck – so lässt sich das Klever Y Gala 45 gut zusammenfassen. Auf den ersten Blick erwartet niemand ein S-Pedelec, das locker mit 45 km/h im Verkehr mitschwimmt. Aufrechte Sitzposition, tiefer Durchstieg, 26-Zoll-Breitreifen – das alles spricht eher für ein gemütliches Feierabendrad. Wer auf dem Cruiser aber die höchste Unterstützungsstufe aktiviert, der geht ordentlich ab.

Klever N Rogue 25: Fast wie ein Motorrad

Das Klever N Rogue 25 ist ein Urbanbike für die alltägliche Pendelfahrt und für lange, ausdauernde Radtouren. Das E-Bike im Test. Klever ist die europäische E-Bike-Marke des (E-)Motorroller-Giganten Kymco aus Taiwan. Die Kölner entwickeln mit ihrer Konzernmutter viele Komponenten selbst, darunter Federgabel, Bremsanlage, Motor, Akku und Display. Klever mit Sitz in Köln sieht sich vornehmlich als S-Pedelec-Hersteller, hat aber auch Pedelec-25 im Programm. Darunter das Klever N Rogue 25, der „kleine Bruder“ des N Pinion 45.