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ÉTENDRE LA GARANTIE DE LA BATTERIE

Les réparations doivent être effectuées par Klever Mobility lui-même ou par un revendeur Klever Mobility agréé. Klever Mobility n’est ni responsable ni responsable des frais de réparation effectués par des revendeurs Klever Mobility non agréés. Le remplacement des pièces sous garantie pendant la période de garantie n’entraîne pas une extension ou un renouvellement de cette période de garantie.

Chaque batterie est soumise à un processus de vieillissement naturel. Klever Mobility garantit que la batterie peut être rechargée 700 fois pendant la période de garantie de 2 ans, après quoi la batterie aura encore au moins 60% de sa capacité d’origine. Après enregistrement sur notre site Internet, la période de garantie est prolongée d’un an.

Dans les 3 ans, Klever Mobility garantit que la batterie peut être rechargée 500 fois, après quoi au moins 50% de sa capacité d’origine reste. La période de garantie commence
à la date d’achat. Klever Mobility doit être informé dans les plus brefs délais de toute réclamation relative à cette garantie.

PAS DE SOUIS

  • Garantie de 3 ans sur les pièces électroniques (moteur, contrôleur, capteurs, écran, câbles)
  • Garantie de 5 ans sur le cadre
  • Garantie de 2 ans sur la batterie sous conditions *
  • Garantie de 2 ans sur les pièces de vélo
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    Pas plus de 700 cycles de charge. La batterie est chargée au moins une fois tous les 3 mois (pour éviter que la batterie ne soit “profondément déchargée”. Voir FAQ pour des conseils sur la conservation de la batterie le plus longtemps possible). La batterie ne sera remplacée que si la capacité de la batterie, à une température de 25 degrés Celsius, est mesurée en dessous de 60%. Une garantie de 3 ans est possible si vous avez enregistré le vélo électrique et la batterie Klever sur le site Klever-Mobility dans un délai d’un mois à compter de la date de livraison, si vous n’avez pas plus de 500 cycles de charge après 3 ans, si la batterie est au moins tous les 3 mois 1x a été chargé, et si la capacité de la batterie, à une température de 25 degrés Celsius, est mesurée en dessous de 50%.